AUTOOL SDT205S

Funciones Principales

• sistema de tanque de combustible
• varios accesorios de tubería
• Soporte EVAP
• detector de fugas de humo
• sellado de autos

es una herramienta profesional de detección de fugas de tuberías. Nos ayudará a colocar las fugas de las motocicletas en los sistemas de tuberías de forma rápida y exacta, como

Prueba del sistema de admisión, prueba de sistemas de escape, prueba del sistema del cárter, prueba de sellado del automóvil, prueba del sistema del tanque de combustible, prueba del sistema Turbo, prueba de varios accesorios de tubería.

Características del detector de fugas de humo para automóviles AUTOOL SDT 205S:

• Gama de aplicaciones Amplia: Para detectar fugas de sistemas de tuberías en automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, vehículos todo terreno, camiones ligeros y lanchas rápidas. Adecuado para todos los modelos de coches.
• Fácil de operar Potente: El AUTOOL SDT 205S tiene su propia bomba de aire sin depender de otras máquinas y manómetro con escalas precisas. Simplemente Conecte el detector con la batería DC12V, puede emitir humo espeso dentro de 30s después de encenderse.
• Tecnología avanzada: funciona en el sistema EVAP. (Suministrado con otra versión especialmente diseñada para el sistema EVAP). Equipado con medidores de flujo duales para una visualización precisa de datos y modo de aire y modo de humo controlados independientemente
• Protección contra sobrecalentamiento y heladas: Este detector de humo tiene un protector inteligente, si excede el límite de trabajo, como más de 75 ℃, apagará automáticamente la Alimentación para garantizar la seguridad tanto del operador como del dispositivo.
• 3 años de garantí

SDT205S Es un equipo que puede sacar humo en segundos y descubrir agujeros de fugas tan pequeños como 0,2mm. Adopta el principio de conducción de calor aislada, el humo creado por la máquina no es tóxico. Para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, no es necesario encender el motor durante el uso. A diferencia del método tradicional de usar agua jabonosa, solo se puede probar la mitad superior de la tubería compleja, los automóviles se prueban para detectar fugas en toda la tubería.