Funciones Principales:
El limpiador de 6 cilindros y el probador de inyección continua del inyector de combustible AUTOOL CT500 GDI es una gran actualización que CT400, que se adapta al último diseño GDI. Puede limpiar y probar inyectores estándar, inyectores EFI, FEI, así como inyectores GDI como para Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche, Ford y otros motores de inyección directa. Viene con múltiples voltajes disponibles para inyectores GDI, lo que permite adaptarse a diferentes tipos de pruebas de inyectores. La máquina es el equipo necesario y preferido para los departamentos de servicio y mantenimiento automotriz, investigación y capacitación de enseñanza. Tiene una pantalla de visualización inteligente, en la que puede elegir tres idiomas, inglés, Español y chino. Compatible con más coches y motocicletas. Solo se puede utilizar para limpiar inyectores de combustible diésel. El líquido de limpieza es el líquido de limpieza del inyector del coche 3M, y el líquido de prueba es alcohol industrial. Su rango de voltaje de trabajo es 110-230V.
Panel de control inteligente
Tiene una pantalla de visualización a color HD inteligente, en la que puede elegir tres idiomas, inglés, español y chino.
Selección de voltaje múltiple:
AUTOOL CT500 GDI Inyector de combustible de 6 cilindros, diseños de limpiador y probador con varios tipos de salida de voltaje (12V, 70V y 120V) que se seleccionarán para adaptarse a diferentes tipos de pruebas de inyector.
con 15 funciones específicas del inyector:
- Limpieza ultrasónica: envía señales a los inyectores a través de la línea de señal de pulso, utilizando el líquido de limpieza con la vibración ultrasónica para eliminar completamente el carbono y las impurezas dentro de los inyectores.
- Prueba de velocidad de ralentí (0-20MS): simula la velocidad de ralentí del motor y prueba el estado del inyector de combustible.
- Prueba de velocidad media (0-7,5 ms): Simula el motor funcionando a velocidad media y prueba el estado del inyector de combustible.
- Prueba de alta velocidad (0-4ms): Simula el rendimiento de alta velocidad del motor y prueba el estado del inyector de combustible.
- Prueba de aceleración: Simula el estado de aceleración del automóvil prueba el rendimiento del inyector de combustible.
- Prueba de velocidad variable: Simula La velocidad variable del automóvil y prueba el rendimiento de trabajo del inyector de combustible.
- Prueba de fugas: Pruebe la condición de sellado del inyector de combustible.
- Prueba de capacidad de pulverización de velocidad en reposo: Simula el estado de ralentí del motor y prueba el rendimiento de pulverización del inyector de combustible.
- Prueba de capacidad de pulverización de velocidad media: Simula el estado de velocidad media del motor y prueba el rendimiento de pulverización del inyector de combustible.
- Prueba de capacidad de pulverización de alta velocidad: Simula el estado de alta velocidad del motor y prueba el rendimiento de pulverización del inyector de combustible.
- Descarga inversa: La descarga inversa es una forma de limpiar los inyectores con el líquido de prueba que fluye desde la salida hasta la entrada del inyector. La descarga inversa puede eliminar la suciedad dentro del inyector o del filtro del inyector (solo para el inyector de suministro de combustible superior).
- Limpieza sin desmontaje: limpieza directa sin desmontar los inyectores, esta función es una función adicional, que requiere adaptadores especiales.
- Prueba de inyección de pulso
- Prueba de inyección de pulso ancho
- Prueba de inyección continua
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